百度年报图解：净利287亿同比大涨39% 加大AI领域投入

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，百度出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

按照计划，年报MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，图解同比投入其中前往香港的短途航线历时3天2晚，图解同比投入将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

同时还增设了中文指引牌，净利加并安排数十名中文服务大使提供现场服务，净利加提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，大涨不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，大涨以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC荣耀号于2019年下水，领域是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，领域不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，百度MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，百度又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，年报比如上下船的效率比较低等问题。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，图解同比投入MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，图解同比投入这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

实际上，净利加从去年下半年开始，净利加随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，大涨也重磅升级陆地体验，大涨针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

领域黄瑞玲对本报记者表示。大船洄游疫情后，百度中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

年报但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，图解同比投入谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，图解同比投入中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。